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Com isso, o Dark Horse acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e atinge 250 km/h de máxima (limitada eletronicamente). O V8 impressiona pelo ronco encorpado do escapamento ativo — uma assinatura sonoraNão só o motor recebeu atenção especial. A transmissão automática de 10 marchas ganhou acerto próprio, com trocas mais rápidas e reduções agressivas em modo manual. A suspensão adaptativa MagneRide, capaz de realizar até mil leituras por segundo, foi ajustada para entregar mais firmeza e precisão em pista — mas sem abrir mão de um mínimo de conforto na rua.“O que o Dark Horse entrega em dinâmica de direção vai muito além dos 15 cv extras sobre o Mustang GT”, afirma o gerente de Marketing da Ford, Dennis Rossini. “Ele atinge um nível de superesportivo, sem que o motorista precise ser um piloto profissional para perceber isso.”
| Foto: Divulgação
Postura agressivaPor fora, o Dark Horse se distingue de imediato. A carroceria ostenta linhas musculosas e elementos escurecidos, como grade dianteira, spoiler traseiro, retrovisores e ponteiras duplas de escapamento de 4,5”. No capô, faixas esportivas reforçam a identidade visual de performance.O emblema do cavalo também ganhou uma releitura exclusiva: pela primeira vez, aparece de frente, com olhar fixo e narinas abertas — um símbolo de desafio. O logo tradicional, em versão escurecida, permanece na grade frontal.No interior, o ambiente é de cockpit. Os bancos de couro e suede com costuras azuis, cintos na mesma cor e a placa numerada no painel reforçam o caráter especial da versão. O painel digital de 12,4” se integra à central multimídia de 13,2” SYNC 4, com conexão sem fio e som premium da B&O.
| Foto: Divulgação
Com cinco modos de condução (Normal, Esportivo, Escorregadio, Pista e Pista Drag) e possibilidade de ajustes personalizados de direção, suspensão e escapamento, o Mustang Dark Horse oferece uma amplitude rara: pode ser dócil no uso urbano e brutal em circuito fechado.Oferecido em versão única no Brasil, o Mustang Dark Horse tem preço oficial de R$ 649.000, competitivo dentro do universo de esportivos de mais de 500 cv, considerando o conjunto de soluções técnicas, acabamento e exclusividade que entrega. A carroceria pode ser encomendada em seis cores, sem custo adicional, e as entregas começam em agosto.