A Chevrolet apresentou oficialmente o novo Tracker 2026, que chega ao mercado com a proposta de refinar e melhorar o que o carro já tinha de destaque e tentar melhorar o que realmente importa para o consumidor. Atual líder de vendas entre os SUVs compactos na América do Sul, o modelo estreia design renovado, interior mais sofisticado, tecnologia embarcada de última geração e algumas melhorias técnicas buscando elevar o nível de conforto e dirigibilidade. E, mesmo com as melhorias, a GM manteve os mesmos preços da gama 2025 — um feito viabilizado, em parte, por uma mudança estratégica no desempenho da versão 1.0 Turbo para enquadramento fiscal mais favorável.
O Chevrolet Tracker 2026 exibe agora o novo DNA visual da marca, com destaque para a dianteira em dois níveis, luzes diurnas mais finas e conjunto óptico principal em LED posicionado mais abaixo.
A grade frontal foi redesenhada em formato trapezoidal, os para-choques incorporam entradas de ar funcionais (air curtains) e os faróis auxiliares em LED permanecem, reforçando a funcionalidade e o apelo estético.
Na traseira, as novas lanternas com lente cristal dão um toque mais premium ao conjunto. O SUV também ganhou novos modelos de rodas e agora tem diferenciação estética mais marcante entre as versões (AT, LT, LTZ, Premier e RS), além da série especial “100 Anos”, de apenas 1.000 unidades, comemorativa ao centenário da Chevrolet no Brasil.
Interior redesenhado
A cabine do novo Chevrolet Tracker 2026 foi inteiramente revista, com melhor escolha de materiais, texturas suaves ao toque e bancos redesenhados com espumas de densidades variáveis que aumentam o conforto e o suporte em viagens longas.
O ambiente interno varia conforme a versão: tons escurecidos nas configurações de entrada, acabamentos bege na Premier e detalhes vermelhos na RS, que assume o topo da linha com visual esportivo.
Telas do Chevrolet Tracker 2026
Com duas telas integradas, o modelo agora adota um cockpit digital a partir da versão LT, sendo uma de 8 polegadas no painel de instrumentos e outra de 11 polegadas para o sistema multimídia MyLink, que passa a oferecer projeção sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, Wi-Fi nativo, carregador por indução e respostas mais rápidas.
Tecnologia e conectividade
O Chevrolet Tracker 2026 incorpora um pacote tecnológico mais integrado e funcional. Com o app myChevrolet, o motorista pode travar portas, acionar luzes, buzina e até ligar o motor remotamente (em versões com ar digital) para pré-climatizar a cabine.
Além disse, o SUV também traz serviços avançados do OnStar, como assistência 24h, suporte em emergências e o novo Acompanhamento Seguro, que monitora trajetos em situações de vulnerabilidade (muito útil, levando em conta o crescimento da violência no Brasil).
Há ainda entradas USB-A e USB-C para todos os ocupantes, além de recursos de conectividade que buscam transformar o veículo em uma extensão do dia a dia digital do usuário.
Fôlego do Chevrolet Tracker 2026
Debaixo do capô, o Chevrolet Tracker 2026 mantém os motores 1.0 Turbo Flex e 1.2 Turbo Flex, ambos com câmbio automático de seis marchas. A novidade é a recalibração no motor 1.0, que teve sua potência reduzida de 121cv para 115,5 cv (85 kW).
Essa mudança permite ao modelo se enquadrar em uma faixa mais vantajosa do IPI, segundo as regras do novo Programa Carro Sustentável do governo federal. Com isso, a Chevrolet conseguiu evitar o repasse de custos para o consumidor.
Injeção direta
Apesar da redução de potência, o motor segue entregando até 13,8 km/l com gasolina na estrada, segundo o Inmetro. Já o 1.2 Turbo mantém os 141 cv e desempenho mais vigoroso, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos. Ambos têm injeção direta e novos ajustes na direção elétrica, suspensão e pneus, que resultam em condução mais precisa, silenciosa e confortável.
Dimensões do Chevrolet Tracker 2026
O Chevrolet Tracker 2026 mede 4,3 metros de comprimento, 1,79 metro de largura e tem porta-malas de 393 litros. A cabine continua espaçosa e bem resolvida, ideal para famílias. A linha 2026 traz também garantia de cinco anos.
Se manter na ponta
Com essas mudanças, fica claro a intenção da GM de mudar onde é necessário para manter o Chevrolet Tracker 2026 na liderança. Nas palavras dos dirigentes da marca, “queremos refinar com inteligência e eficiência o que já era um dos principais trunfos do carro: o equilíbrio entre design, conectividade, conforto, segurança e custo-benefício”.
Texto: Eduardo Aquino
Fotos: GM/Divulgação
Versões, preços e principais equipamentos
Tracker 1.0 Turbo AT – R$ 119.990,00
Principais equipamentos: Direção elétrica, ar-condicionado manual, seis airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em aclive, alarme, sensor de estacionamento traseiro, sensor crepuscular, faróis dianteiros em LED com DRL, limpador e lavador elétrico do vidro traseiro, rodas de aço aro 17″ com calotas, banco do motorista com ajuste de altura e traseiro bipartido e rebatível, painel de instrumentos digital de 3,5″, PC de bordo, limitador de velocidade, controles no volante, MyLink de 8″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, 4 alto-falantes, 2 USB dianteiras e 2 traseiras, OnStar, Wi-Fi embarcado, para-choques e maçanetas externas na cor do carro, sistema Isofix e Top Tether, vidros elétricos nas quatro portas com função um-toque, anti-esmagamento e fechamento/abertura automática pela chave, transmissão automática de seis marchas com opção de trocas manuais.
Tracker 1.0 LT Turbo AT – R$ 154.090,00
Principais equipamentos: Itens da versão Turbo AT, mais central multimídia MyLink de 11″ com câmera de ré digital, painel de instrumentos digital de 8″, rack de teto preto, retrovisores externos elétricos na cor do veículo, cobertura do porta-malas, console central com descansa-braço, sistema de som com 6 alto-falantes e rodas de aço aro 17″ com calotas em dois tons que imitam rodas diamantadas.
Tracker 1.0 LTZ Turbo AT – R$ 169.490,00
Principais equipamentos: Itens da versão LT, mais bancos com revestimento parcialmente em couro, ar-condicionado digital automático, rodas de liga leve aro 17″ com design exclusivo, monitoramento de pressão dos pneus, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência em baixa velocidade, alerta de ponto cego, lanternas traseiras em LED, volante com revestimento, porta-malas com piso de ajuste variável e para-choques com detalhe na cor prata.
Tracker Premier 1.2 Turbo AT – R$ 189.590,00
Principais equipamentos: Itens da versão LTZ, mais motor 1.2 Turbo, interior com revestimento em couro preto e bege, sistema de estacionamento automático (Easy Park), teto solar elétrico panorâmico, rodas de liga leve aro 17″ diamantadas com design exclusivo Premier, carregador de celular por indução, faróis dianteiros e de neblina em LED, retrovisores externos com repetidor de direção e interno eletrocrômico, sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, rack de teto prata, maçanetas internas cromadas e para-choques com detalhe prata escurecido.
Tracker RS 1.2 Turbo AT – R$ 190.590,00
Principais equipamentos: Itens da versão Premier, mais visual exclusivo RS com grade estilo colmeia e para-choques com detalhes em preto “High Gloss”, rodas de liga leve aro 17″ em preto diamantado, capa dos retrovisores e rack de teto também em preto, além de interior com revestimento em couro mesclando tons escuros e vermelho.
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