A GAC, sexta maior montadora da China, inicia oficialmente suas operações no Brasil neste sábado (24) com o lançamento de cinco veículos eletrificados — quatro elétricos e um híbrido — reforçando sua aposta em mobilidade verde e tecnologia. A marca chega com os SUVs Hyptec HT, GS4, Aion V e Aion Y, além do sedã Aion ES, já disponíveis em 83 pontos de venda espalhados por todas as regiões do país, divididos entre 33 concessionárias e 50 pontos em shoppings. A meta é fechar 2025 com 120 pontos e 8 mil unidades vendidas, crescendo para 29 mil em 2026. “Chegamos para desenvolver a indústria automotiva brasileira e ser a melhor parceira no B2B e B2C”, afirmou Alex Zhou, CEO da GAC no Brasil.
Hyptec HT e suas “asas de gaivota”
SUV elétrico premium com design imponente, motor de 245 cv e bateria de 72,7 kWh, que garante autonomia de 362 km (Inmetro). Destaque para as portas traseiras “asa-de-gaivota” na versão Ultra. Preço: a partir de R$ 299.990.
SUV GS4 é o único híbrido
Único híbrido da linha, combina motor elétrico (182 cv) e a combustão (140 cv), com potência combinada de 235 cv e autonomia total de até 705 km. Preço: a partir de R$ 189.990.
SUV elétrico Aion V
O SUV elétrico médio Aion V tem motor de 204 cv, bateria de 75,3 kWh e autonomia de 389 km. Oferece bom espaço interno e conforto, além de recarga rápida em 16 minutos. Preço: R$ 214.990.
As asas de anjo do Aion Y
SUV elétrico urbano, prático e versátil, com motor de 204 cv, bateria de 63,2 kWh e autonomia de 318 km. Porta-malas pode chegar a 1.650 litros com os bancos rebatidos. Preço: R$ 174.990.
A pegada executiva do Aion ES
Sedã elétrico para mobilidade executiva, com motor de 136 cv, bateria de 55,2 kWh e autonomia de 314 km. É o modelo de entrada da GAC no país. Preço: R$ 169.990.
Benefícios de lançamento
Quem adquirir os modelos até 30 de junho terá carregador portátil (economia de R$ 7 mil), três anos de manutenção grátis, dois anos de assistência 24h e internet grátis por dois anos (para Aion V e Hyptec HT).
A GAC também inaugurou um centro de distribuição em Cajamar (SP) para garantir agilidade no pós-venda. “Nosso lema é ‘Clientes em primeiro lugar’. Queremos oferecer uma experiência ágil e sem complicações”, reforçou Zhou.
Os modelos elétricos têm 8 anos de garantia (ou 160 mil km, sendo 200 mil km para a bateria). O híbrido GS4 conta com 5 anos ou 150 mil km.
Texto e fotos: Eduardo Aquino (*)
(*) Jornalista viajou a São Paulo a convite da GAC
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