Nova bateria de sódio da CATL rivaliza com lítio e chega ao mercado em 2025

A gigante chinesa CATL, maior fabricante de baterias do mundo, anunciou o início da produção em massa de sua revolucionária bateria de sódio a partir de dezembro de 2025. A tecnologia promete transformar o mercado de mobilidade elétrica e de energia renovável, oferecendo uma alternativa mais segura, barata e sustentável às tradicionais baterias de lítio.

Por que o sódio?

Diferentemente do lítio, o sódio é um material abundante, de baixo custo e com extração ambientalmente menos agressiva. Para se ter ideia, a mineração do lítio consome cerca de 70 mil litros de água por tonelada extraída, o que agrava a crise hídrica em diversas regiões. O sódio, por sua vez, não depende de um processo tão intensivo e poluente.

Além disso, a nova bateria de íons de sódio da CATL apresenta vantagens competitivas que a colocam como candidata real a substituir o lítio em diversas aplicações.

Vantagens da nova bateria de sódio da CATL

1. Alta densidade energética
Com 175 Wh/kg, a nova geração de baterias de sódio já rivaliza com modelos consolidados como a Blade da BYD, usada pela Toyota e Tesla. Há projeções de que versões futuras possam chegar a 210 Wh/kg, oferecendo até 500 km de autonomia em veículos elétricos.

2. Vida útil de até 50 anos
A bateria suporta mais de 10 mil ciclos de carga e descarga, o que pode equivaler a uma vida útil de até 55 anos em condições ideais. Isso supera em muito os 10 a 20 anos médios das baterias atuais.

3. Resistência a temperaturas extremas
O funcionamento é garantido mesmo entre -40°C e +70°C. Mesmo com apenas 10% de carga restante, a bateria continua operando com desempenho elevado, ideal para regiões muito frias.

4. Recarga rápida e eficiência
A bateria pode ir de 30% a 80% de carga em apenas 30 minutos, mesmo sob frio extremo. Essa agilidade é essencial para garantir mobilidade e praticidade no uso diário.

5. Segurança superior
Feita com sódio, a nova bateria é mais estável. Mesmo danificada ou perfurada, ela oferece menor risco de combustão espontânea, uma preocupação constante nas baterias de lítio.

Aplicações vão além dos carros elétricos

Embora o foco inicial da CATL seja a mobilidade elétrica, o potencial da bateria de sódio é muito mais amplo. Sistemas de energia solar, especialmente os off-grid e híbridos, também poderão se beneficiar da durabilidade, da resistência climática e do baixo custo dessa nova tecnologia. Como em instalações fixas o peso e o volume não são limitadores, o sódio se mostra ainda mais viável.

Um marco para o setor energético global

A produção em larga escala da bateria de sódio marca um passo decisivo na transição para uma matriz energética mais limpa e acessível. Com custos menores, maior segurança e robustez, essa inovação pode impulsionar o uso de fontes renováveis e democratizar o acesso à eletrificação em diversos setores.

O post Nova bateria de sódio da CATL rivaliza com lítio e chega ao mercado em 2025 apareceu primeiro em O Petróleo.

Adicionar aos favoritos o Link permanente.