Após a retirada da versão 2024 por conta da nova legislação de emissões Promot 5, a Yamaha prepara a chegada da nova MT-09 2025 ao mercado brasileiro. Com visual redesenhado, motor mais potente e pacote tecnológico robusto, a naked japonesa promete manter sua posição de liderança no segmento street fighter de alta cilindrada.
Fim da linha para a versão 2024 e o avanço para o futuro
A versão anterior da MT-09 saiu de linha no Brasil em razão da legislação ambiental mais rigorosa (Promot 5), que exige atualizações nos sistemas de escapamento e controle de emissões. Em vez de adaptar o modelo anterior, a Yamaha optou por preparar o lançamento da nova geração, que já atende às exigências europeias e norte-americanas, e tem tudo para desembarcar no país em 2025.
Design renovado e mais robustez visual
O visual da MT-09 2025 recebeu alterações importantes:
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Novo tanque com linhas mais musculosas;
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Farol redesenhado em LED com formato mais imponente;
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Banco bipartido, novidade muito pedida pelos fãs da marca;
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Painel TFT colorido de 5″ com conectividade completa via app MyRide;
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Pisca e iluminação 100% em LED, seguindo o padrão global da Yamaha.
Potência, eletrônica e ciclística aprimoradas
O coração da nova MT-09 passou por melhorias que vão além do visual. O motor três cilindros em linha agora entrega 119 cv (ante 115 cv da versão anterior) e torque de 9,5 kgfm, com um aumento de cilindrada de 847 cm³ para 890 cm³, graças a uma nova biela.
Além disso, a motocicleta conta com:
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Quickshifter bidirecional (subida e descida de marchas);
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Controle de tração ajustável;
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Controle de empinada (lift control);
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Controle de derrapagem (slide control);
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Modos de pilotagem personalizáveis;
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Sistema IMU (Unidade de Medição Inercial) de 6 eixos.
Comparativo técnico entre a MT-09 2024 e a nova 2025
| Característica | MT-09 2024 | MT-09 2025 |
|---|---|---|
| Potência | 115 cv | 119 cv |
| Torque | 8,9 kgfm | 9,5 kgfm |
| Cilindrada | 847 cc | 890 cc |
| Peso (em ordem de marcha) | 193 kg | 193 kg (manual) / 196 kg (iMT) |
| Painel | LCD | TFT 5” |
| Quickshifter | Somente subida | Subida e descida |
| Conectividade | Ausente | Completa via app |
A versão SP, com suspensão traseira Öhlins, pinças Brembo e acabamento especial, é ofertada em mercados como EUA e Europa, mas sua vinda ao Brasil é incerta. A versão padrão, no entanto, deve chegar ao país até o segundo semestre de 2025, seguindo o cronograma de importações já aplicado à nova Ténéré 700 (T7), lançada recentemente.
Acessórios originais e personalização
A Yamaha também deve ofertar uma linha completa de acessórios originais para a nova MT-09, incluindo:
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Bolhas de proteção;
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Protetores de tanque e mãos;
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Sliders e manetes esportivos;
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Escape Akrapovic homologado;
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Ajuste de altura via dog bone;
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Baús e suportes dedicados.
Essa preocupação com customização amplia o apelo da moto tanto para o uso urbano quanto para passeios mais longos.
A nova Yamaha MT-09 2025 representa um avanço significativo em tecnologia, segurança e desempenho. Com visual agressivo, ciclística refinada e pacote eletrônico digno de motos premium, ela deve manter sua hegemonia entre as nakeds de alto desempenho no Brasil.
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